Silniki elektryczne, reduktory przekładnie i części

Nasze produkty

Falownik skalarny jednofazowy GD10-0R7G-S2-B 0,75kW 1x230V

594,00 zł brutto482,93 zł netto

szt.

ERC 03 i=24,99 90B5

805,00 zł brutto654,47 zł netto

szt.

Reduktor PM 110 1/10 132 B14

1 190,00 zł brutto967,48 zł netto

szt.

ERC 01 i=13,80 80B5

585,00 zł brutto475,61 zł netto

szt.

Reduktor PM 040 1/40 71 B14

235,00 zł brutto191,06 zł netto

szt.

ERC 02 i=40,60 71B5

650,00 zł brutto528,46 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 1,5kW 2800 obr/min. 80 B14

480,00 zł brutto390,24 zł netto

szt.

Ramię CMI63

40,00 zł brutto32,52 zł netto

szt.

ERC 04 i=9,08 100B14

930,00 zł brutto756,10 zł netto

szt.

ERC 04 i=6,31 100B5

930,00 zł brutto756,10 zł netto

szt.

Silnik elektryczny z hamulcem 3kW 1400 obr/min. 100 B3

1 350,00 zł brutto1 097,56 zł netto

szt.

ERC 01 i=28,50 71B5

585,00 zł brutto475,61 zł netto

szt.

Reduktor PM 063 1/15 80 B14

415,00 zł brutto337,40 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 0,18kW 900 obr/min. 71 B5

315,00 zł brutto256,10 zł netto

szt.

Reduktor PM 030 1/40 56 B5

179,00 zł brutto145,53 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 0,75kW 1400 obr/min. 80 B3

453,00 zł brutto368,29 zł netto

szt.

ERC 03 i=15,30 100B5

805,00 zł brutto654,47 zł netto

szt.

Reduktor PM 130 1/25 100 B14

1 590,00 zł brutto1 292,68 zł netto

szt.

Obce chłodzenie G-80B1 230V

341,00 zł brutto277,24 zł netto

szt.

ERC 03 i=51,30 90B5

1 020,00 zł brutto829,27 zł netto

szt.

Aktualności

Dlaczego silnik elektryczny się grzeje? Przyczyny, diagnostyka i wpływ na trwałość

03-03-2026

Przeczytaj całość

Klasy pracy silników elektrycznych (S1–S9) – co oznaczają w praktyce

03-03-2026

Przeczytaj całość

Montaż silnika elektrycznego B3, B5, B14. Różnice konstrukcyjne

03-03-2026

Przeczytaj całość

Najczęstsze błędy przy doborze silnika elektrycznego

03-03-2026

Przeczytaj całość

Obroty silnika elektrycznego – 1400 czy 2800 obr./min?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Silnik elektryczny a falownik – czy każdy silnik nadaje się do regulacji częstotliwości?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Silnik jednofazowy czy trójfazowy?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Stopień ochrony IP w silnikach elektrycznych – IP44, IP55, IP65

03-03-2026

Przeczytaj całość

Tabliczka znamionowa silnika elektrycznego. Jjak czytać parametry?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Jak dobrać silnik elektryczny do maszyny?

02-03-2026

Przeczytaj całość

Aluminiowa czy żeliwna obudowa przekładni ślimakowej . Różnice konstrukcyjne i praktyczne zastosowanie

22-02-2026

Przeczytaj całość

Jak dobrać przekładnię ślimakową do pracy ciągłej (S1) i przerywanej (S3)?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Luz w przekładni ślimakowej - norma konstrukcyjna czy objaw zużycia?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Przekładnia ślimakowa a walcowa - porównanie konstrukcji, sprawności i zastosowań

22-02-2026

Przeczytaj całość

Przełożenie i moment obrotowy w przekładni ślimakowej – jak obliczyć i dobrać?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Smarowanie i eksploatacja przekładni ślimakowej – olej, przeglądy, typowe awarie (praktyczny poradnik)

22-02-2026

Przeczytaj całość

Sprawność przekładni ślimakowej – od czego zależy i jak wpływa na temperaturę oraz zużycie energii?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Typowe błędy przy doborze reduktora ślimakowego. Lista kontrolna dla projektanta i serwisu

22-02-2026

Przeczytaj całość

Jak dobrać reduktor / przekładnię ślimakową do silnika elektrycznego? (praktyczny poradnik)

21-02-2026

Przeczytaj całość

Przekładnia ślimakowa (reduktor ślimakowy) – budowa, działanie, zastosowania i dobór

21-02-2026

Przeczytaj całość