Silniki elektryczne, reduktory przekładnie i części

Nasze produkty

ERC 04 i=30,57 100B14

930,00 zł brutto756,10 zł netto

szt.

Obce chłodzenie G-280B2 400V

1 100,00 zł brutto894,31 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 0,75kW 1400 obr/min. 80 B14

453,00 zł brutto368,29 zł netto

szt.

ERC 03 i=21,15 90B14

805,00 zł brutto654,47 zł netto

szt.

Reduktor PM 063 1/40 71 B5

415,00 zł brutto337,40 zł netto

szt.

Falownik wektorowy jednofazowy GD20-1R5G-S2 1,5kW 1x230V

819,00 zł brutto665,85 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 0,55kW 1400 obr/min. 71 B5

351,00 zł brutto285,37 zł netto

szt.

ERC 02 i=14,81 80B5

650,00 zł brutto528,46 zł netto

szt.

ERC 03 i=4,50 112B5

805,00 zł brutto654,47 zł netto

szt.

ERC 02 i=28,88 80B14

650,00 zł brutto528,46 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 4kW 1400 obr/min. 100 B14

1 015,00 zł brutto825,20 zł netto

szt.

Silnik elektryczny z hamulcem 0,55kW 1400 obr/min. 71 B3

610,00 zł brutto495,93 zł netto

szt.

Silnik elektryczny 11kW 2800 obr/min. 132 B3

2 584,00 zł brutto2 100,81 zł netto

szt.

Reduktor PM 090 1/80 80 B14

790,00 zł brutto642,28 zł netto

szt.

Tabliczka 6 x M8

75,00 zł brutto60,98 zł netto

szt.

Przewietrznik P18 18x120mm

16,00 zł brutto13,01 zł netto

szt.

Reduktor PM 110 1/7,5 100 B14

1 190,00 zł brutto967,48 zł netto

szt.

Obce chłodzenie G-100B1 230V

427,00 zł brutto347,15 zł netto

szt.

Reduktor PM 090 1/20 90 B5

790,00 zł brutto642,28 zł netto

szt.

ERC 03 i=34,20 71B5

1 020,00 zł brutto829,27 zł netto

szt.

Aktualności

Dlaczego silnik elektryczny się grzeje? Przyczyny, diagnostyka i wpływ na trwałość

03-03-2026

Przeczytaj całość

Klasy pracy silników elektrycznych (S1–S9) – co oznaczają w praktyce

03-03-2026

Przeczytaj całość

Montaż silnika elektrycznego B3, B5, B14. Różnice konstrukcyjne

03-03-2026

Przeczytaj całość

Najczęstsze błędy przy doborze silnika elektrycznego

03-03-2026

Przeczytaj całość

Obroty silnika elektrycznego – 1400 czy 2800 obr./min?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Silnik elektryczny a falownik – czy każdy silnik nadaje się do regulacji częstotliwości?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Silnik jednofazowy czy trójfazowy?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Stopień ochrony IP w silnikach elektrycznych – IP44, IP55, IP65

03-03-2026

Przeczytaj całość

Tabliczka znamionowa silnika elektrycznego. Jjak czytać parametry?

03-03-2026

Przeczytaj całość

Jak dobrać silnik elektryczny do maszyny?

02-03-2026

Przeczytaj całość

Aluminiowa czy żeliwna obudowa przekładni ślimakowej . Różnice konstrukcyjne i praktyczne zastosowanie

22-02-2026

Przeczytaj całość

Jak dobrać przekładnię ślimakową do pracy ciągłej (S1) i przerywanej (S3)?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Luz w przekładni ślimakowej - norma konstrukcyjna czy objaw zużycia?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Przekładnia ślimakowa a walcowa - porównanie konstrukcji, sprawności i zastosowań

22-02-2026

Przeczytaj całość

Przełożenie i moment obrotowy w przekładni ślimakowej – jak obliczyć i dobrać?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Smarowanie i eksploatacja przekładni ślimakowej – olej, przeglądy, typowe awarie (praktyczny poradnik)

22-02-2026

Przeczytaj całość

Sprawność przekładni ślimakowej – od czego zależy i jak wpływa na temperaturę oraz zużycie energii?

22-02-2026

Przeczytaj całość

Typowe błędy przy doborze reduktora ślimakowego. Lista kontrolna dla projektanta i serwisu

22-02-2026

Przeczytaj całość

Jak dobrać reduktor / przekładnię ślimakową do silnika elektrycznego? (praktyczny poradnik)

21-02-2026

Przeczytaj całość

Przekładnia ślimakowa (reduktor ślimakowy) – budowa, działanie, zastosowania i dobór

21-02-2026

Przeczytaj całość