Ta grupa obejmuje reduktory ślimakowe PM 030 przystosowane do silnika wielkości 63 z kołnierzem B14. Silnik 63 ma wał 11 mm i kołnierz B14 o średnicy ok. 90 mm, mocowany śrubami wkręcanymi w gwintowane otwory. To największy silnik, jaki typowo łączy się z najmniejszym reduktorem PM 030.
Dostępne przełożenia mieszczą się w przedziale 1/10–1/60, m.in. 1/25, 1/30, 1/40 i 1/50. Przy 1400 obr./min na wejściu wał wyjściowy obraca się od ok. 140 obr./min (1/10) do ok. 23 obr./min (1/60). Przykład środka zakresu to Reduktor PM 030 1/25 63 B14 z prędkością wyjściową ok. 56 obr./min.
Na co uważać: silniki 63 mają typowo 0,12–0,25 kW, a PM 030 jest małą przekładnią. Przy wyższych przełożeniach moment na wyjściu rośnie szybko i może przekroczyć wartość dopuszczalną reduktora. Jeśli napęd pracuje długo pod pełnym obciążeniem lub z częstymi rozruchami, rozważ większą przekładnię PM 040 albo słabszy silnik.
Listę typowych pomyłek opisuje lista kontrolna błędów przy doborze reduktora. Inne wejścia znajdziesz w kategorii PM 030 B14.