kołnierzowo-łapowe B35

Forma B35 to połączenie łap B3 z dużym kołnierzem B5 z otworami przelotowymi. Silnik z hamulcem w tej wersji można przykręcić do maszyny przez kołnierz, posadowić na ramie albo zastosować oba mocowania jednocześnie. Duży kołnierz dobrze przenosi siły od przekładni i maszyny, a łapy podpierają wydłużony korpus z hamulcem.

W kategorii są silniki trójfazowe Promotor od 0,37 do 3 kW w wielkościach 71–100, m.in. 1,5 kW 90 B35 i 2,2 kW 100 B35. Najmniejsze modele 71 B35 zebrano w podkategorii 1400 obr/min.

B35 wybiera się zwykle do cięższych urządzeń: wciągarek linowych, napędów wind towarowych, podnośników nożycowych i bram, gdzie silnik współpracuje z reduktorem lub sprzęgłem z wejściem B5. Kołnierz B5 jest większy niż B14 (np. 200 mm dla wielkości 80 i 90), więc przed zakupem porównaj go z przyłączem przekładni. O roli i regulacji hamulca przeczytasz w artykule silnik z hamulcem elektromagnetycznym.