Silniki sześciobiegunowe 900 obr/min z kołnierzem B14 dają większy moment przy tej samej mocy niż silniki 1400 i 2800 obr/min. Na przykład 1,1 kW przy 900 obr/min to około 11,7 Nm na wale, a przy 1400 obr/min – około 7,5 Nm. W kategorii jest kilkanaście wariantów od 0,18 do 11 kW, m.in. 1,1 kW 90 B14 oraz 5,5 kW 132 B14.
Ceną za wyższy moment jest większa obudowa. Moc 0,18 kW wymaga tu już wielkości 71, a zakres 3–7,5 kW przypada na wielkość 132. Przy łączeniu z reduktorem ślimakowym trzeba więc dobrać przekładnię pod większy kołnierz i grubszy wał niż przy silniku czterobiegunowym tej samej mocy.
Wolniejszy silnik pozwala osiągnąć niską prędkość wyjściową przy mniejszym przełożeniu reduktora, a to poprawia sprawność przekładni ślimakowej. Silniki 900 obr/min stosuje się też w wolnoobrotowych mieszadłach, wentylatorach o dużej średnicy wirnika i w napędach, w których liczy się cicha praca. O zależności przełożenia i momentu przeczytasz w artykule przełożenie i moment obrotowy.