PM 075 to przekładnia ślimakowa Promotor o rozstawie osi 75 mm, największy rozmiar w tej części oferty. Przenosi wyraźnie większy moment niż PM 063, ma wał wyjściowy drążony (typowo 28 mm) i masywniejszą obudowę z kilkoma płaszczyznami montażowymi. Przyjmuje silniki 80, 90 i 100, czyli moce mniej więcej od 0,55 do 3 kW.

Kategoria obejmuje kilkadziesiąt wariantów z przełożeniami 1/7,5–1/100. Przy silniku 1400 obr./min daje to prędkość wyjściową od ok. 187 do ok. 14 obr./min.

B14 czy B5

Reduktory są podzielone według kołnierza silnika: PM 075 B14 – mały kołnierz z gwintowanymi otworami, PM 075 B5 – duży kołnierz z otworami przelotowymi. Przy ciężkich silnikach 90 i 100 kołnierz B5 lepiej znosi drgania i ciężar silnika.

Dobór silnika i przełożenia

silnik 80 (wał 19 mm) – wysokie przełożenia, np. 1/40–1/60, gdy potrzebny jest duży moment przy małej mocy;
silnik 90 (wał 24 mm) – zakres średni, ok. 1/10–1/40;
silnik 100 (wał 28 mm, ok. 2,2–3 kW) – niskie przełożenia, np. Reduktor PM 075 1/15 100 B14.

Zasada jest ta sama jak w mniejszych rozmiarach: im mocniejszy silnik, tym niżej kończy się zakres przełożeń, bo moment wyjściowy nie może przekroczyć wartości dopuszczalnej dla uzębienia.

Zastosowania i ograniczenia

PM 075 stosuje się w ciężkich przenośnikach, mieszalnikach, podajnikach ślimakowych do materiałów sypkich, napędach bram i podnośników. Przy mocach powyżej ok. 2 kW straty w przekładni ślimakowej stają się znaczące – w pracy ciągłej warto porównać ją z przekładnią walcową. Różnice opisuje artykuł Przekładnia ślimakowa a walcowa.