63
Reduktory PM 030 z wejściem 63 B5 przyjmują silnik o wale 11 mm i kołnierzu B5 o średnicy ok. 140 mm z otworami przelotowymi. To mocniejsza z dwóch opcji wejścia B5 dla tej wielkości przekładni – silnik 63 ma typowo 0,12–0,25 kW, czyli ok. dwa razy więcej niż silnik 56.
Zakres przełożeń to 1/7,5–1/60. Ta grupa zawiera najszybszy reduktor w rodzinie PM 030: Reduktor PM 030 1/7,5 63 B5 daje ok. 187 obr./min na wyjściu. Na drugim końcu jest 1/60 z prędkością ok. 23 obr./min. Pomiędzy nimi dostępne są m.in. 1/10, 1/20, 1/25, 1/40 i 1/50.
Niskie przełożenia (1/7,5–1/20) pasują do przenośników i rolek transportowych, gdzie liczy się prędkość, a obciążenie jest umiarkowane. Wyższe wybiera się do mieszadeł, dozowników i napędów obrotowych o większym oporze. Pamiętaj, że silnik 63 przy dużym przełożeniu może dać moment bliski granicy PM 030 – wtedy warto sprawdzić tabelę momentów albo przejść na PM 040.
Jak policzyć moment wyjściowy z mocy silnika, przełożenia i sprawności, pokazuje artykuł Przełożenie i moment obrotowy w przekładni ślimakowej. Wariant pod silnik 56 jest w kategorii PM 030 B5.