Silniki elektryczne jednofazowe kołnierzowe B5 to napędy zasilane z gniazda 230 V, mocowane do maszyny wyłącznie przez duży kołnierz na tarczy łożyskowej od strony wału. W tej kategorii znajdziesz kilkanaście wariantów od 0,12 kW do 3 kW, w dwóch prędkościach: około 1400 obr/min (4 bieguny) i około 2800 obr/min (2 bieguny). Wszystkie pochodzą od producenta Promotor, a wielkości mechaniczne obejmują typoszereg od 56 do 100.

Kołnierz B5 ma otwory przelotowe, a silnik przykręca się śrubami od strony obudowy do płyty maszyny lub do kołnierza wejściowego reduktora. Średnica kołnierza jest wyraźnie większa niż w wykonaniu B14 tej samej wielkości, co daje sztywne połączenie i dobre centrowanie wału. Dlatego B5 często wybiera się do pomp, przekładni ślimakowych i napędów, w których silnik wisi na korpusie urządzenia bez łap.

Jak wybrać silnik jednofazowy B5

Prędkość: 1400 obr/min to wybór dla mieszadeł, przenośników i reduktorów, 2800 obr/min dla pomp odśrodkowych, wentylatorów i szlifierek. Warianty pogrupowano w podkategoriach 1400 obr/min i 2800 obr/min.
Wielkość mechaniczna: określa średnicę wału i wymiary kołnierza. Ta sama moc bywa dostępna w dwóch wielkościach, np. 1,1 kW w korpusie 80 i 90 — przy wymianie dopasuj wielkość do obecnego silnika, a nie tylko moc.
Moc z zapasem: silnik jednofazowy ma niższy moment rozruchowy niż trójfazowy, więc przy ciężkim starcie (sprężarka, pełny przenośnik) przyjmij jeden stopień mocy więcej.

Na co uważać

Najmniejsze jednostki, takie jak 0,12 kW 1400 obr/min w wielkości 63, nadają się do lekkich napędów pomocniczych. Przy większych mocach, np. 2,2 kW w korpusie 100, sprawdź przekrój przewodu i zabezpieczenie obwodu, bo prąd rozruchowy przy 230 V jest wysoki. Kondensator pracy (i ewentualnie rozruchowy) jest częścią silnika — jego uszkodzenie objawia się buczeniem bez startu. Różnice między wykonaniami kołnierzowymi i łapowymi opisuje artykuł Montaż silnika elektrycznego B3, B5, B14.

FAQ

Czy B5 pasuje do kołnierza B14?

Nie. Kołnierze różnią się średnicą, rozstawem i rodzajem otworów, więc zamiana wymaga zmiany kołnierza maszyny lub silnika.

Czy mogę zmienić kierunek obrotów?

Tak, zwykle przez przełożenie mostków na tabliczce zaciskowej zgodnie ze schematem producenta.

Kiedy wybrać silnik trójfazowy zamiast jednofazowego?

Gdy masz zasilanie 400 V i potrzebujesz większej mocy lub częstych rozruchów pod obciążeniem.