80
Reduktory PM 063 pod silnik 80 z kołnierzem B5 to podstawowe zestawienie tej przekładni w wersji z dużym kołnierzem. Silnik 80 B5 ma wał 19 mm i kołnierz ok. 200 mm z otworami przelotowymi. Moc typowo 0,55–1,1 kW mieści się w optymalnym zakresie pracy PM 063.
W grupie jest kilka wariantów: 1/7,5, 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50 i 1/60, czyli prędkość wyjściowa ok. 187–23 obr./min. Przykład ze środka zakresu: Reduktor PM 063 1/40 80 B5 z prędkością ok. 35 obr./min, często stosowany w mieszadłach i napędach bram przemysłowych.
W porównaniu z wersją B14 to samo przełożenie i silnik, ale inny kołnierz – B5 jest lepszy, gdy silnik ma już takie wykonanie albo gdy zależy nam na sztywniejszym połączeniu przy drganiach. W liniach produkcyjnych zwróć uwagę na pozycję skrzynki zaciskowej silnika względem obudowy reduktora, bo kołnierz można obrócić tylko o wielokrotność kąta między otworami.
Przykłady napędów w zakładach opisuje artykuł Reduktory przekładnie w produkcji przemysłowej. Pozostałe wejścia znajdziesz w kategorii PM 063 B5.