63
Reduktory PM 050 pod silnik 63 z kołnierzem B14 to niewielka grupa wariantów z wysokimi przełożeniami: 1/60, 1/80 i 1/100. Silnik 63 ma wał 11 mm i kołnierz B14 ok. 90 mm. Takie połączenie stosuje się, gdy potrzebny jest bardzo wolny napęd o dużym momencie, a moc silnika może być niewielka.
Przy 1400 obr./min prędkość wyjściowa wynosi ok. 23 obr./min (1/60), 17,5 obr./min (1/80) i 14 obr./min (1/100). Dlaczego większa przekładnia z małym silnikiem? Przy wysokim przełożeniu moment na wale rośnie i mniejszy PM 040 mógłby pracować na granicy wytrzymałości uzębienia. PM 050 ma większe koło ślimakowe, więc zostawia zapas i pracuje chłodniej.
Przykład: Reduktor PM 050 1/100 63 B14 do obrotnic, napędów wolnych mieszadeł, wciągarek o niskiej prędkości i pozycjonowania. Pamiętaj, że przy tak dużym przełożeniu sprawność jest niska, a przekładnia może częściowo blokować się od strony wyjścia – nie traktuj tego jako hamulca.
Jeśli nawet 1/100 to za mało, rozwiązaniem jest reduktor wstępny – opisuje to artykuł Reduktor wstępny do przekładni ślimakowej. Pozostałe wejścia znajdziesz w kategorii PM 050 B14.