Ta część (tuleja redukcyjna) jest przeznaczona do silników elektrycznych lub przekładni o zgodnym rozmiarze. Można ją zamontować w istniejącym napędzie w miejsce uszkodzonego podzespołu.
Część może być potrzebna zarówno w dziale utrzymania ruchu, jak i przy budowie nowej maszyny, gdy standardowa konfiguracja napędu wymaga zmiany.
Części do silników dobiera się według wielkości mechanicznej (np. 63, 71, 80), a do przekładni ślimakowych – według ich rozmiaru (np. 040, 050). Poradnik: Tuleja redukcyjna do reduktora – jak dopasować średnicę wału silnika, pełna oferta: Tuleje redukcyjne.